天気もよさそうだったので、
9月26・27日と朝霧に行ってきました
正月に行って以来、
正月は富士山見て喜んでいた程度だったので
今回は、テイクオフ裏の西富士を目標に・・・・・
早速、26日の結果は
1本目 43分
途中○瀬さんに、
前の機体について行けば大丈夫!
と無線が入ってくるものの、
上がるペースがどうにも私のほうは遅く
結局、気合は入ってはいましたが、
せっせと43分間の前山磨き・・・・
2本目 57分
なんとか、あげることができ、裏の尾根を登りますが
ハングのランチャー台上空まで行ったところで
ランディング尾根の向こうに見えなくなり
不安になり、何度も引き返すこと数回
再び○瀬さんには
もっとがんばって奥に行かないとあがらないよ~ と一言
それでも、今までの中で、初めてハングのランチャー台まで来れたので
個人的には満足だったんですけど・・・・・
3本目 32分
前山磨きがんばる!
そして最後の4本目 36分
最後3機が飛んでるだけの状態で
ならば、私が最後まで!
と、妙な気合を入れながら、再び前山磨き
最後にランディングすれば、
皆、待ってるんだから気にならんかった?といわれるものの
まあ、無線も帰って来いコールもなかったのでのんびり飛んでました
で、初日は計 168分 これでも十分(もちろん10分じゃなくて・・・)な時間飛んでます
そして2日目
初日に比べると、目標の西富士頂上には雲がなんとなくかかっています
ところどころは晴れているので
雲の吸い上げに注意しながらフライトを試みます
1本目 18分
前日に続き前山を磨きます
思うに、今回のフライト
ほかの人に比べ、人一倍前山を磨いていたと思います・・・・・
そして2本目 2時間8分
とうとう2時間の大台フライトです!
前山から上げきって、
今度は余裕でハングライダーのランチャーまでたどりつき
そのまま西富士まで・・・・
ちょうど頂上の付近だけ雲がかかっているので
雲の下まで行って
隣の尾根伝いにテイクオフまで戻る
この テイクオフ⇒西富士⇒隣の尾根を下る⇒テイクオフ上空 のコースを
3往復繰り返したところで1時間45分
だんだんとテイクオフの上空は風が強くなってきてゆれが激しくなったので
あとは2時間越えるまで前山磨き
ちゃんと上空で、時計が2時間になったのを確認してランディング!
さすがに2時間も飛んでるといろんなことができます
写真撮影も・・・・
テイクオフとランディング & 雲のかかる西富士
↓そして南への尾根伝い・・・こちらは鉄塔を超えるためには
雲の下に一回は行ってしまうような感じになるため
今回は越えるのはやめときました・・・・
そして富士山
今回は最高の朝霧フライトで終えることができました・・・・
結局2日間でトータル 5時間14分のフライト
もちろん、月曜日は腹筋も筋肉痛です
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最後の写真は○谷さんですねぇ
鉄塔を越えるのは余程の高度を保たないと聞いています。谷あいの通り抜けがあるから?
まぁ河は掃除だけで十分堪能するほうですから。。
随分と満足ですねぇ
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その通りです・・・・
今度は朝霧ハイウェイを体感したいものです・・・・
楽しみは取っておかないといけませんから
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朝霧、正月の時はつよしさんが帰ってからバンバンでようやく今回リベンジできましね。
今度は冬の朝霧ハイウェイ楽しみに行きましょう!
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自宅まで送って頂きありがとうございました。
いい飛びしてましたね~!またみんなで行きましょう!
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朝霧本当によかったです
泊まりで行けたのもよかったです
やっぱり知った人と一緒に飛べるのが一番いいですね
また、次回もみんなで行きましょう~